大20礦用鏟車廠家山東礦用鏟車名單L 

     礦用裝載機車型為了滿足特色工況對高度和長度的要求，從整體上對部件布置進行全新設計，即保證了實用性又保證功能性；更針對使用工況的復雜惡劣性、使用頻率高、連續使用時間長、用戶的可靠性要求高等特點，從設計上加大了強度系巷道專用系列是公司針對一些特殊工況下對整機高度有限制要求而特別開發設計的。
四輪驅動，輪邊減速驅動橋，后橋擺動。流線型外觀設計，美觀大方。采用直噴發動機，動力儲備大，高效節能。實現無級變速，操縱靈活，提高了作業效率。避免了機械換擋時的沖擊而引發的機械故障，并且有超載保護功能，延長使用壽命。
礦用挖掘式裝載機是機械設備，主要用于空間狹窄的洞采作業的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等各種礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。
它是由機械手與輸送機相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控制系統的生產裝置，具有安全環保、能耗小、效率高的特點。是礦山企業必不可少的先進的采礦設備，是人工和其它機械的替代產品。
產品執行JB/T 5503—2004《立爪挖掘裝載機》和Q/DK01—2009《煤礦用挖掘式裝載機》標準。
大20礦用挖掘式裝載機使用環境條件：

1）巷道坡度不大于15°；

2）巷道環境溫度為﹣5℃～+40℃，相對濕度不大于90%（溫度為25℃時）；
3）使用地點海拔不超過1000m，在海拔超過1000m的高原環境下使用時，應根據情況采取必要的措施或進行特殊設計；
4）所裝載的礦巖塊度不超過400mm；
5）電壓極限偏差為±5%。交流頻率極限偏差為±1%；
6）裝載機工作時周圍的煤塵、甲烷爆炸性氣體含量應符合煤礦安全規程規定的安全含量。
結構特征與工作原理
總體結構及工作原理、工作性能

       

大20礦用挖掘式裝載機主要由行駛、挖掘、輸送三大機構及液壓、電氣二大系統組成。通過各部分的協調和配合，最終由液壓、電氣執行元件和機械傳動機構實現所規定的動作，完成各作業過程。

本機集液壓行走，挖掘采集，輸送，裝車四種性能。其中液壓行走功能是通過液壓馬達驅動前后車輪，液壓馬達具有前行、后退、自動剎車三種性能；四輪驅動具有著地力，推動力強等特點，挖掘采集功能由機械手完成，機械手具有挖掘、伸臂、裝料，卸料性能，大臂可上升、下降，左右回轉，挖掘采集的操縱由全液壓控制，由六個操作手柄控制，每個手柄控制二個動作，共十二個動作。輸送，裝車性能由輸送機系統完成，其輸送架由液壓缸控制升降，輸送架下降時可將前輪支起，同時輸送架前接料口與礦石接觸面更緊密，工作時穩定性更強，同時可以集合散料，平整場地。傳送帶寬度為650mm，傳送速度約為5m/秒，傳送帶由液壓馬達帶動滾筒、使傳送機性能更穩定，使用壽命更長。
整車液壓系統由一臺15kw電機為動力帶動二聯高壓齒輪泵，液壓油通過齒輪泵分別輸入壹臺多路換向閥內，通過操作手柄實現對各液壓裝置的控制。

礦產資源開發是指把礦床(包括固體礦產和液體礦產)的礦石礦物開采出來，通過選、冶加工等一系列工序，將有用物質提煉或提純成為一定形式產品的工藝過程。礦產資源開發一般都包括采礦、選礦、冶煉等工業生產過程，但不同的礦產資源開發有較大差異。 礦業發展為國民經濟建設做出了巨大貢獻，是我國經濟建設中不可或缺的重要部分，但同時也導致了嚴重的生態環境破壞問題。例如對水資源、土地資源、植被等的破壞，以及在礦產資源開發過程中產生的"三廢"對環境造成的污染等。因此，在進行礦產資源開發時，應本著開發與保護協調發展，即在開發前、開發中和開發后，同時進行環境保護。在開發前，應依照相關法律法規，對礦區及其周圍環境認真進行勘查，特別是地質條件的勘查工作;在開發過程中，應盡可能較少地占用和不占用已有的耕地、農田、植被區等，對開發中產生的廢棄物應遵照排污標準進行處理。在開發后，應及時采取措施對礦區周圍的環境，尤其是對已被破壞的土地資源、植被進行恢復，如土地復墾措施，可將采剝與復墾同時進行，既降低成本，又能使破壞區域及時恢復綠化。

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